{"id":75,"date":"2016-12-27T15:02:30","date_gmt":"2016-12-27T15:02:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fluegelabdeckungen.de\/infos\/?p=75"},"modified":"2017-03-01T17:51:32","modified_gmt":"2017-03-01T17:51:32","slug":"fluegelabdeckprofil-demontage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fluegelabdeckungen.de\/infos\/fluegelabdeckprofil-demontage.htm","title":{"rendered":"Fl\u00fcgelabdeckprofil Demontage"},"content":{"rendered":"

Da ab und zu Kunden fragen, wie sie denn am Besten das Fl\u00fcgelabdeckprofil<\/a> f\u00fcr eine Kontrolle des Holzes demontieren k\u00f6nnen, gibt es jetzt an dieser Stelle eine Anleitung zur Demontage des Fl\u00fcgelabdeckprofils<\/strong>.<\/p>\n

 <\/p>\n

Sie ben\u00f6tigen eine Spachtel<\/strong>, einen Stechbeitel <\/strong>oder einen breiten flachen Schraubendreher<\/strong>. Wichtig ist nur die breite Auflagefl\u00e4che<\/strong>, damit das Holz oder der Lack nicht eingedr\u00fcckt und besch\u00e4digt werden.<\/p>\n

Sie setzen das Werkzeug unterhalb eines \u00e4u\u00dferen Klipses an und hebeln das Profil von unten nach oben aus. Jetzt gibt es zwei M\u00f6glichkeiten<\/strong>:<\/p>\n

    \n
  1. Das Fl\u00fcgelabdeckprofil springt komplett aus dem Klips heraus<\/li>\n
  2. Das Fl\u00fcgelabdeckprofil springt nur vorne mit einem „Klick“ aus dem Klips heraus -> Dr\u00fccken Sie es dann etwas nach hinten zur Scheibe, dann spring\u00a0es auch aus dem hinteren Rastpunkt heraus.<\/li>\n<\/ol>\n

    Wenn das Profil mit zwei Klipsen befestigt<\/strong> wurde, sollten Sie es seitlich aus dem noch eingerasteten Klips herausziehen k\u00f6nnen, ansonsten demontieren Sie es wie oben beschrieben mit einem flachen Werkzeug.<\/p>\n

    Bei drei oder mehreren Klipsen<\/strong> m\u00fcssen Sie die mittleren auch aushebeln, aus dem \u00e4u\u00dferen Klips versuchen das Fl\u00fcgelabdeckprofil herauszuziehen, ansonsten\u00a0wie oben beschrieben mit einem flachen Werkzeug.<\/p>\n

    Die Profile k\u00f6nnen dann wieder einfach aufgeklipst werden.<\/p>\n

     <\/p>\n

    Fl\u00fcgelabdeckprofil Demontage in Bildern<\/h3>\n
    \"Fl\u00fcgelabdeckprofil<\/a>
    1. Mit der Spachtel von unten unterhalb eines Klips ansetzen, das Holz als Drehpunkt nutzen<\/figcaption><\/figure>\n
    \"Fl\u00fcgelabdeckprofil<\/a>
    2. Spachtel nach oben bewegen, das Fl\u00fcgelabdeckprofil wird somit aus dem Klips ausgehebelt<\/figcaption><\/figure>\n
    \"Profil<\/a>
    3. Jetzt springt es komplett aus dem Klips, ansonsten das Profil nach hinten zur Scheibe dr\u00fccken<\/figcaption><\/figure>\n
    \"dfdf\"<\/a>
    4. Bei den restlichen\u00a0Klips versuchen seitlich herauszuziehen, ansonsten nochmals wie beschrieben vorgehen,<\/figcaption><\/figure>\n
    <\/div>\n

    Fl\u00fcgelabdeckprofil Demontage im Video<\/h3>\n

    Hier noch ein kleines Video, damit Sie sehen, wie die Demontage funktioniert
    \n

    \nhttps:\/\/www.fluegelabdeckungen.de\/infos\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/fluegelabdeckprofil-demontage.mp4<\/a><\/video><\/div><\/p>\n

     <\/p>\n

    Ist eine Demontage \u00fcberhaupt n\u00f6tig?<\/h3>\n

    In der Regel muss das Fl\u00fcgelabdeckprofil nicht wieder abgenommen werden, da durch die Hinterl\u00fcftung vom Schwitzwasser keine Sch\u00e4den verursacht werden, somit eine Demontage zur Kontrolle nicht notwendig ist. Selbst beim Streichen der Fenster kommt man beim\u00a0schleifen und streichen der bewitterten Stellen am Holzfenster gut zurecht.<\/p>\n

    Lediglich\u00a0beim Glastausch ist eine Demontage der Fl\u00fcgelabdeckprofile n\u00f6tig, damit das Glas aus dem Silikon genommen und es wieder neu versiegelt werden kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Da ab und zu Kunden fragen, wie sie denn am Besten das Fl\u00fcgelabdeckprofil f\u00fcr eine Kontrolle des Holzes demontieren k\u00f6nnen, gibt es jetzt an dieser Stelle eine Anleitung zur Demontage des Fl\u00fcgelabdeckprofils.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[10,9,11],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fluegelabdeckungen.de\/infos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fluegelabdeckungen.de\/infos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fluegelabdeckungen.de\/infos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fluegelabdeckungen.de\/infos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fluegelabdeckungen.de\/infos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75"}],"version-history":[{"count":28,"href":"https:\/\/www.fluegelabdeckungen.de\/infos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":142,"href":"https:\/\/www.fluegelabdeckungen.de\/infos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75\/revisions\/142"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fluegelabdeckungen.de\/infos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fluegelabdeckungen.de\/infos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fluegelabdeckungen.de\/infos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}